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發展現代物流 打造臨沂國際商貿名城

CUBN記者 郭安麗 北京報道經過30多年的發展,物流業已成為我國國民經濟的支柱產業和重要現代服務業。統計數據顯示,2013年,全國社會物流總額達200萬億元,物流業增加值達3.9萬億元,我國已經是世界物流大國。但是,物流業在發展過程中還存在一些影響國民經濟發展的問題。全國人大代表、山東蘭田投資控股有限公司董事長王士嶺向《中國聯合商報》記者表示,黨的十八屆三中全會提出我國全面深化改革思路,推動現代物流業的健康運行,加快物流管理體制的改革勢在必行。3月5日下午,出席十二屆全國人大二次會議的山東代表團舉行第一次全體會議。來自沂蒙老區的山東省全國人大代表王士嶺在會上表示,去年11月25日習近平總書記到臨沂視察時指出,“臨沂物流搞得很好,要繼續努力,與時俱進,不斷探索,多元發展,向現代物流邁進,你們的事業大有可為”。現代物流業經濟轉型發展“本次總理的政府報告突出強調瞭"轉方式調結構促升級"很接地氣。我感覺總理的報告實實在在,政策措施明明白白,許多百姓關心、基層關註的事都能從總理報告中找到答案。”王士嶺結合企業實際,學習總書記重要指示和政府工作報告認為,改革為企業帶來瞭很大的發展,蘭田集團伴隨著改革開放發展起來的,年交易額280億元、物流貨值300多億元。近年來,中央、山東省、臨沂市做出瞭一系列支持臨沂商城國際化的改革。在臨沂開展瞭國際貿易綜合改革試點,臨沂市委市政府實施瞭臨沂商城國際化戰略,著力打造國際商貿名城。這一系列政策,使臨沂的外貿更加便捷。“原來辦理通關手續需要去青島,最少一個星期的時間,如今在傢門口就能辦理,這就給臨沂裝上瞭外貿發展的加速器。”王士嶺表示,山東蘭田集團緊緊抓住機遇,引進瞭60多傢外貿企業,培訓瞭2萬多名電子商務人員,走出瞭內外貿一體的市場發展路子。這次報告把改革創新作為重點,又提出瞭完善現代市場經濟,發展開放型經濟的新政策,增強瞭我國發展的信心。商貿物流業在轉型發展中舉足輕重,商貿物流業在轉型發展中優勢很大。據王士嶺介紹,目前整個臨沂商城有101處專業批發市場,年交易額2056億元,物流貨值2.15萬億元,物流成本比全國平均水平低25%,提高瞭整個產業鏈的結構,今後將搞好資源強強聯合,提升服務,在全國現代物流體系中當好龍頭,努力為轉型發展做出更大的貢獻。業態創新是當前商貿物流業產業升級的關鍵。王士嶺表示,商貿物流業,因消耗能源少、環境污染小、吸納就業多,是基礎性先導性產業,也是富民的產業,在轉型發展中優勢很大。“臨沂市目前的確定的業態,符合市場發展的趨勢,也很符合臨沂目前的實際。”王士嶺表示,蘭田集團將加快升級信息平臺,建立電商網,發展國際物流,加快商流、物流、資金流、信息流“四流融合”,鑄造臨沂商城誠信品牌。重視現代物流業存在的諸多問題“在物流業長期以來的發展中,政府與物流市場主體組織的管理還存在界限不清的現狀。”王士嶺在提出的《關於加快物流管理體制改革的建議》的兩會議案中指出,政府對物流業在國民經濟中的地位、發展模式、發展重點、產業體系、科學體系等重大問題研究還需要深入。近幾年,雖有一些規劃性文件出臺,但多數文件的長遠性指導能力不強,有些思路不能落地。作為物流市場主體組織,由於受所有制形式、行業的限制,市場競爭機會不同,導致瞭物流市場主體組織的發展狀況的不同。王士嶺舉例,如原中央物流企業,因具有國有企業的性質,某種程度上具有部分政府管理權限,在鐵路、公路、航空、海洋、信息、金融等重要物流資源方面競爭優勢較大。民營物流市場主體組織的競爭優勢相對小一些,改革開放30多年來,我國還沒有能夠達到世界級物流企業的民營物流公司。我國的物流中介組織,由於沒有法律性規定的職權范圍,難以實現對物流業的中介服務。因此,政府與物流市場主體組織管理權限須分明。物流管理權限部門和條塊分割現象應盡快理順。王士嶺認為,幕墻我國物流業的管理權限,涉及多個部門、多個行業,涉及中央與地方各級政府,物流業管理權限部門分割、條塊分割的現象極為突出。諸多部門在推動物流業發展的同時,由於利益因素,對物流業發展也帶來瞭滯後影響。物流法規政策政出多門的問題應盡快解決。王士嶺表示,利用法制管理,是推動物流業健康發展的方向。目前,我國涉及各部門的專業法律雖然很多,但尚未有推動和保證物流業發展的綜合性統一法律,致使我國物流法規政策不利於執行,也不利於推進商業發展。建言臨沂列入國際貿易改革試點因此,王士嶺在本次“兩會”中提出瞭《關於加快物流管理體制改革的建議》的議案,給出瞭相對的對策。建議將臨沂列為國傢級國際貿易改革試點。臨沂地處新亞歐大陸橋頭堡戰略位置,是全國交通運輸主樞紐城市,市場繁榮活躍、物流優勢明顯,外貿基礎良好、發展潛力巨大。臨沂開展國際貿易改革試點,在山東有代表性,也積累一定的經驗。在全國來說,像這樣近海臨港、腹地很大的城市比較多,多數外貿發展水平還不高,臨沂已經有瞭良好開端,開展更高層次的試點,具有產生很強的示范作用。因此,建議將臨沂列為國傢級國際貿易改革試點。建議支持臨沂建設現代流通綜合示范區。習近平總書記去年在視察蘭田金蘭物流基地時指示“要加快物流標準化信息化建設,提高流通效率,推動物流業健康發展”,為臨沂商城物流發展指明瞭方向。臨沂商城的物流場站、園區有38傢,網絡覆蓋全國1800個縣城以上網點,去年貨運量和貨運周轉量分別達到3.52億噸和1028億噸公裡,均居山東第一。目前,商務部正在推動全國現代流通綜合試點工作。臨沂開展這項試點有基礎、有優勢,建議國傢支持將試點放在臨沂,並且鼓勵一些專業研究機構、行業協會到臨沂設立研究中心等分支機構。建議在中央部委和臨沂之間互派幹部掛職交流。商貿物流業轉型發展是個新課題。在這方面,山東在各市安排金融副市長就是非常好的探索。建議加強國傢部委和基層的掛職互動交流,形成知識共享、互動發展的格局。

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新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-10/162879049.html

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