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● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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內容來自hexun新聞

海屯高速提前8個月完工 揭秘高質量施工全過程

海屯高速通過綠化等方式把自然環境和道路融為一體。(南海網記者李曉梅攝)原定2013年9月完工的海屯高速將提前至今年12月底竣工通車。(南海網記者李曉梅攝)南海網海口12月28日消息(南海網記者李曉梅)作為海南中部山區首條真正意義上的高速公路,海口至屯昌高速公路將於12月29日中午12時正式通車。通車前“體檢”顯示,海屯高速的路面、路基、橋梁等達到高標準,質量在海南公路史上靠前。而在高質量的背後,從原材料、施工到配套全過程都離不開一個“細”字。原材料質量監管細。原材料是確保施工質量的關鍵,承擔瞭海屯高速50多公裡建設任務的海南省路橋投資建設有限公司負責人深知這點。“海屯高速用於路面上面層攤鋪的碎石都通過水洗除塵,確保石料潔凈,增強混凝土粘合度。”該公司總經理吳德海介紹說,過去高速路建設所需的碎石處理不徹底,含泥量高,影響公路質量。此外,為確保公路攤鋪所需瀝青的質量,建設單位派出工作人員前往泰國、廣東茂名等地,直接向廠傢采購正品瀝青並一路實行GPS跟蹤管理。並針對海南高溫、多雨的氣候特點,海屯高速路面攤鋪采用瞭SBS改性瀝青,耐高溫、耐磨,抗車轍性能好。“細致的原材料質量監管過程,為海屯高速的高質量奠定瞭基礎。”吳德海說。高速公路施工過程細。海屯高速比計劃時間提前瞭8個月完工,令大傢對道路質量不免擔憂。“推行標準化施工,從細節入手,跟蹤管理,嚴把質量關,是海屯高速施工的一大亮點。”省交通運輸廳重點項目建設督導組組長羅永熙曾介紹說,海屯高速的建設過程一直是處於確保高質量的基礎上,堅持沖刺加快進度。今年11月下旬,南海網記者在海屯高速永興互通立交處采訪時註意到,攤鋪機和壓路機上均裝有一不顯眼的限速器,機器一旦超速,限速器便立即報警。“安裝限速器,就是控制機械攤鋪和碾壓速度,確保路基路面勻速碾壓,以提高路面施工質量。”海屯高速一標段負責人吳嶽偉說,如此細致的施工方式在海屯高速建設中比比皆是。公路綠化和防噪工作做得細。“海屯高速竹北市二胎代償通過綠化等方式把自然環境和道路融為一體,受到國傢交通部的肯定。”吳德海說,海屯高速在建設過程中,同時建造綠化帶,並種植具有海南特色的三角梅、大紅花、紅桑等品種植被,且綠化帶已成型。駕車行駛其中,有一種“車在畫中行,人在景中遊”的美感。另一個令人印象深刻的細節是,海屯高速在公路兩旁有居民點和村莊的地方,人性化地安裝瞭聲屏障,防止車輛行駛噪音幹擾百姓生活,這在海南高速(000886,股吧)公路的建設史上尚屬首次。據瞭解,正因為一個“細”字貫穿始終,讓海屯高速這條承載瞭眾多群眾期盼的道路,高質量的呈現在大傢眼前,穿行於青山綠水間。海口至屯昌高速公路是海南重點基礎設施建設項目,項目起點位於海口市丘海大道南端,終點在屯昌縣城西側加丁村,全長72.03公裡,按四車道高速公路標準建設,設計速度100公裡/小時,總投資31.5億元。在海屯高速火山口和永興鎮出口的施工現場看到,海口至屯昌方向左半幅路段的瀝青已攤鋪完畢,右半幅正在加緊施工。圖為工正在挑揀瀝青混凝土中不符規范要求的碎石。(南海網記者李曉梅攝)海屯高速還在公路兩旁有居民點和村莊的地方,人性化地安裝瞭聲屏障,防止車輛行駛噪音幹擾百姓生活。(南海網記者李曉梅攝) 關於 新聞· 海屯高速12月29日開通 海口至屯昌隻需40分鐘· 海屯高速通車前“大體檢” 質量創海南歷史最好· 海屯高速即將貫通 大批省內外投資商湧向屯昌縣· 海屯高速力爭年底全線通車 總投資約31.5億元· 海南六公路項目投資逾30億元 海屯高速年內通車

新聞來源http://n南區農地貸款率利最低銀行比較ews.hexun.com/2012-12-28/149599006.html
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